开卷机布置在连退机组入口部分的前端,分别与№1和№2钢卷小车相对应。连退机组的开卷机的作用之一是在保持带钢后张力下进行上开卷,另外一个显著作用是其中心控制(CPC)下能实现带钢的自动对中。首钢连续退火机组配置有2台开卷机,由于两台开卷机交替进行开卷,为机组后续设备的连续生产创造了先决条件。入口段的带钢张力就是由开卷机与机组的№1张力辊组共同建立的。
开卷机机体为焊接箱形结构,变频调速电机通过齿轮箱减速后驱动卷筒轴为开卷机提供主动力。开卷机的卷筒是一根空心轴,通过两个轴承支撑齿轮箱体上,轴承之间安装有传动直齿轮。该齿轮箱是采用强制润滑的方式进行润滑的,并为闭环的油润滑系统配有两台恒速电机。芯轴为一悬臂结构,在开卷时其前端由外支撑轴承进行支撑,以保持开卷机的刚度和稳定性。
开卷机芯轴通过四个端面上带斜度燕尾槽连接四块扇形板,每块扇形板在尾端通过一个径向滑道防止其轴向窜动,但可以实现沿径向涨缩。在卷筒轴尾端连接有旋转油缸,油缸活塞杆通过卷筒轴中心的拉杆驱动前端四棱轴轴向滑动,从而带动扇形板径向涨缩。卷筒可以通过附加的四块扇形板来增加公称直径。开卷机机架可以在机座的导轨上移动,由液压缸进行驱动,可实现中心位置控制。为加强卷筒的稳定性,在卷筒头部设计有支撑臂装置,当卷筒上有钢卷时,支撑臂通过油缸驱动,托住卷筒头部,平时支撑臂缩回,不会影响钢卷上卷。